Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.
Beide Seiten der vorigen Revision Vorhergehende Überarbeitung Nächste Überarbeitung | Vorhergehende Überarbeitung | ||
ss15:projekte_im_sommersemester_15:dokumentation:conf [2015/06/04 15:21] jsauder |
ss15:projekte_im_sommersemester_15:dokumentation:conf [2016/05/10 14:46] (aktuell) |
||
---|---|---|---|
Zeile 4: | Zeile 4: | ||
<code> | <code> | ||
{ | { | ||
- | "axiom": [[0,0],[1,0],[0,-2],[0,-3]], | + | "axiom": ((0,0),(1,0),(0,-2),(0,-3)), |
"nebenstrassenverzoegerung":80, | "nebenstrassenverzoegerung":80, | ||
"mindestabstand":0.6, | "mindestabstand":0.6, | ||
Zeile 44: | Zeile 44: | ||
^Input ^ Beispielwert ^ Beschreibung ^ | ^Input ^ Beispielwert ^ Beschreibung ^ | ||
- | ^axiom | [[0,0],[1,0],[0,-2],[0,-3]] | Die Knoten, die zu Beginn des Programms schon existieren. Siehe [[https://en.wikipedia.org/wiki/L-system|L-System]] | | + | ^axiom | [(0,0),(1,0),(0,-2),(0,-3)] | Die Knoten, die zu Beginn des Programms schon existieren. Siehe [[https://en.wikipedia.org/wiki/L-system|L-System]] | |
^nebenstrassenverzoegerung | 80 | Wie viele Iterationen lang Knoten in der Warteliste warten müssen, bis sie wieder in die Front geschoben werden und von ihnen aus Nebenstraßen gebaut werden. | | ^nebenstrassenverzoegerung | 80 | Wie viele Iterationen lang Knoten in der Warteliste warten müssen, bis sie wieder in die Front geschoben werden und von ihnen aus Nebenstraßen gebaut werden. | | ||
^mindestabstand | 0.6 | Der Mindestabstand zum nächsten Knoten darf bei einem neuen Vorschlag nicht unterschritten werden. | | ^mindestabstand | 0.6 | Der Mindestabstand zum nächsten Knoten darf bei einem neuen Vorschlag nicht unterschritten werden. | | ||
Zeile 53: | Zeile 53: | ||
^plot | False | Wenn True, dann wird das Straßennetz nach jedem plotabstand-ten iterationsschritt visuell dargestellt. | | ^plot | False | Wenn True, dann wird das Straßennetz nach jedem plotabstand-ten iterationsschritt visuell dargestellt. | | ||
^plotabstand | 2 | Siehe plot | | ^plotabstand | 2 | Siehe plot | | ||
+ | ^ | | | | ||
^ | | | | ^ | | | | ||
^pSeed | 30 | Die Wahrscheinlichkeit, dass von einem Hauptstraßen-Knoten aus Nebenstraßen entstehen | | ^pSeed | 30 | Die Wahrscheinlichkeit, dass von einem Hauptstraßen-Knoten aus Nebenstraßen entstehen | | ||
^seedlMin | 1.0 | Die minimale Länge des Seeds | | ^seedlMin | 1.0 | Die minimale Länge des Seeds | | ||
^seedlMax | 1.0 | Die maximale Länge des Seeds | | ^seedlMax | 1.0 | Die maximale Länge des Seeds | | ||
+ | ^ | | | | ||
^ | | | | ^ | | | | ||
^nebenstrassepGeradeaus | 5 | Die Wahrscheinlichkeit, dass bei einer Nebenstraße geradeaus weitergebaut wird | | ^nebenstrassepGeradeaus | 5 | Die Wahrscheinlichkeit, dass bei einer Nebenstraße geradeaus weitergebaut wird | | ||
Zeile 62: | Zeile 64: | ||
^nebenstrasselMin | 1.0 | Die minimale Länge des Seeds | | ^nebenstrasselMin | 1.0 | Die minimale Länge des Seeds | | ||
^nebenstrasselMax | 1.0 | Die maximale Länge des Seeds | | ^nebenstrasselMax | 1.0 | Die maximale Länge des Seeds | | ||
+ | ^ | | | | ||
^ | | | | ^ | | | | ||
^verzweigtpGeradeaus | 100 | Die Wahrscheinlichkeit, dass im verzweigten Muster geradeaus gebaut wird | | ^verzweigtpGeradeaus | 100 | Die Wahrscheinlichkeit, dass im verzweigten Muster geradeaus gebaut wird | | ||
Zeile 67: | Zeile 70: | ||
^verzweigtlMin | 0.8 | Die minimale Länge eines Straßenstücks nach der verzweigten Regel | | ^verzweigtlMin | 0.8 | Die minimale Länge eines Straßenstücks nach der verzweigten Regel | | ||
^verzweigtlMax | 1.6 | Die maximale Länge eines Straßenstücks nach der verzweigten Regel | | ^verzweigtlMax | 1.6 | Die maximale Länge eines Straßenstücks nach der verzweigten Regel | | ||
+ | ^ | | | | ||
^ | | | | ^ | | | | ||
^gitterpGeradeaus | 100 | Die Wahrscheinlichkeit, dass im gitter- Muster geradeaus gebaut wird | | ^gitterpGeradeaus | 100 | Die Wahrscheinlichkeit, dass im gitter- Muster geradeaus gebaut wird | | ||
Zeile 72: | Zeile 76: | ||
^gitterlMin | 1.0 | Die minimale Länge eines Straßenstücks nach der gitter-Regel. | | ^gitterlMin | 1.0 | Die minimale Länge eines Straßenstücks nach der gitter-Regel. | | ||
^gitterlMax | 1.0 | Die maximale Länge eines Straßenstücks nach der gitter-Regel. | | ^gitterlMax | 1.0 | Die maximale Länge eines Straßenstücks nach der gitter-Regel. | | ||
+ | ^ | | | | ||
^ | | | | ^ | | | | ||
^radialpGeradeaus | 100 | Die Wahrscheinlichkeit, dass im radialen Muster geradeaus gebaut wird | | ^radialpGeradeaus | 100 | Die Wahrscheinlichkeit, dass im radialen Muster geradeaus gebaut wird | |